Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1926273361 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500602560 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | AB |
| Вес [кг] | 2,61 |
| Толщина 1 [мм] | 12,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 97 |
| Длина [мм] | 358 |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-215324 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH288334 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14872028 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14872605 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SP123 | искать аналоги > |
| K+F | 872 862 00 | искать аналоги > |
| KILEN | 14092 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4035728 | искать аналоги > |
| Magnum Technology | SZ4050MT | искать аналоги > |
| METZGER | 2240646 | искать аналоги > |
| MEYLE | 31-14 639 0000 | искать аналоги > |
| MONROE | SP3483 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS3085 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 897404 | искать аналоги > |
| SACHS | 998 554 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 55386 | искать аналоги > |
| STELLOX | 10-21425-SX | искать аналоги > |
| SUPLEX | 11077 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 4046 | искать аналоги > |
| TRW | JCS383 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V I (RD) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |