Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 538531712 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427050193 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 0,8 |
| Техника подключения | SAE/M4 |
| Размер резьбы | M 14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 15 |
| Длина резьбы [мм] | 17,5 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 241 235 675 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 241 235 681 | искать аналоги > |
| BOSCH | H 7 DC0 | искать аналоги > |
| CHAMPION | OE 036 | искать аналоги > |
| CHAMPION | S 9 YCC | искать аналоги > |
| DENSO | T 20 EP-U | искать аналоги > |
| EYQUEM | C 52 LJS | искать аналоги > |
| NGK | 3812 | искать аналоги > |
| NGK | 6466 | искать аналоги > |
| NGK | BP 6 EFS | искать аналоги > |
| NGK | V-Line 5 | искать аналоги > |
| VALEO | C 72 H | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен коммутатор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Генератор плохо заряжает. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |