Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный\ renault clio / kangoo / twingo / modus, nissan kubistar 1.2 03> |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание BG | Фильтр масляный RENAULT KANGOO VP 1,2 2001 - RENAULT KANGOO VP 1,2 1997 - C2514 |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | 569530285 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0001802810 | FA | искать аналоги > | |
| 1520800QAG | FA | искать аналоги > | |
| 6730158236 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |