Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3526809384 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185018869 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Система амортизатора | уссиленная амортизация |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6313201031 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 6313260400 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 8T8881805EMVP | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2.609 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 83608 | искать аналоги > |
| KYB | 444127 | искать аналоги > |
| MONROE | V2014 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | LIP127864 | искать аналоги > |
| SACHS | 112 099 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ 100 c бортовой платформой/ходовая часть (631) |
| MERCEDES-BENZ 100 автобус (631) |
| MERCEDES-BENZ 100 фургон (631) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |