Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4026490015 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185027601 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 67 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12x 1,50 RHT F |
| Размер конуса [мм] | 12,6 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040445B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1769 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS1041 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4865 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0055-B | искать аналоги > |
| FRAP | 2012 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29969 01 | искать аналоги > |
| METZGER | DW102 | искать аналоги > |
| MOOG | DE-ES-0639 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VTR853 | искать аналоги > |
| OCAP | 0282914 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR5237S | искать аналоги > |
| SACHS | RE0713 | искать аналоги > |
| SIDEM | 89032 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45567 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) |
| CHEVROLET Spark (M200, M250) |
| DAEWOO MATIZ (KLYA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |