Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3114103166 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442595838 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Размер конуса [мм] | 12 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1789 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19605 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25446 02 | искать аналоги > |
| METZGER | R-153 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-16 020 0006 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-ES-0672 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3338S | искать аналоги > |
| SWAG | 60 91 9605 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |