Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 745713483 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816309871 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 310 |
| Ширина (мм) | 260 |
| Толщина [мм] | 50,65 |
| Вес [кг] | 0,34 |
| необходимое количество | 1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 09161235 | VAUXHALL | AR | искать аналоги > |
| 1221006 | AR | искать аналоги > | |
| 1444AH | AR | искать аналоги > | |
| 1654600QAC | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 4416392 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 4500935 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 7701044595 | AR | искать аналоги > | |
| 7701044595 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 8200459854 | AR | искать аналоги > | |
| 8200459854 | AR | искать аналоги > | |
| 9161235 | GENERAL MOTORS | AR | искать аналоги > |
| 93187281 | VAUXHALL | AR | искать аналоги > |
| A1279C | AR | искать аналоги > | |
| PC1093 | AR | искать аналоги > | |
| QP12113160 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |