Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 750418025 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385102815 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ограничение производителя | CALSONIC |
| Размеры радиатора | 360x686 |
| Впускн. ? [мм] | 38,5 |
| Выпускн.-? [мм] | 38,5 |
| Материал | полимерный материал |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 45111SA000 | SUBARU | SM | искать аналоги > |
| 45111SA020 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 45111SA021 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 45111SA080 | AR | искать аналоги > | |
| 45111SA080 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| 45111SA081 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| 45119SA000 | AR | искать аналоги > | |
| AVA_SU2071 | AR | искать аналоги > | |
| X4511SA000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| X4511SA001 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 790-281 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM36004 | искать аналоги > |
| KOYO | PL092219 | искать аналоги > |
| NISSENS | 67726 | искать аналоги > |
| USN | K-SU2071 | искать аналоги > |
| VALEO | 735404 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 51 00 2071 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUBARU FORESTER (SG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |