Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | свеча накаливания 11v\ opel astra / corsa / vectra 1.7td 91-01 |
| Артикул | 817057215 |
| Напряжение [В] | 11 |
| Размер резьбы | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от [Нм] | 10 |
| рабочий крутящий момент до [Нм] | 15 |
| Техника подключения | M4 |
| Монтажная глубина [мм] | 16 |
| Длина [мм] | 85 |
| Вес [кг] | 0,032 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1214 316 | OPEL | искать аналоги > | |
| 1214043 | OPEL | искать аналоги > | |
| 1214316 | GM | искать аналоги > | |
| 201044_SX | AR | искать аналоги > | |
| 8-97080554-0 | ISUZU | искать аналоги > | |
| 80186 | STANDARD | TD | искать аналоги > |
| 8970805540 | ISUZU | искать аналоги > | |
| 93183739 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 95508508 | OPEL | искать аналоги > | |
| 97080554 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Y701-18-601 | MAZDA | искать аналоги > | |
| Y70118601 | MAZDA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | GN103 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 250 312 003 | искать аналоги > |
| NGK | 6160 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 205667 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |