Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | амортизатор задний масляный\ renault kangoo 98> |
| Описание ML | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ( за 1 шт, заказ кратно 2 шт) |
| Артикул | 875590040 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937506101 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество на ось | 1 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1176 | искать аналоги > |
| BENDIX | 060072HB | искать аналоги > |
| BENDIX | 061294GB | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-111728 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19111728 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BNEB172 | искать аналоги > |
| BOGE | 36A940 | искать аналоги > |
| DELPHI | D22510185 | искать аналоги > |
| DELPHI | V01346422 | искать аналоги > |
| KYB | 551810 | искать аналоги > |
| METZGER | 2340149 | искать аналоги > |
| MONROE | 43107 | искать аналоги > |
| NK | 60391176 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 177103 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 609 | искать аналоги > |
| SACHS | 230609 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |