Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Сайленблок |
| Описание ML | САЙЛЕНТБЛОК MER VITO ЗАД РЫЧ НАР |
| Артикул | 876945836 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816194781 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 75 |
| Внутренний диаметр | 14,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 54 |
| Вес [кг] | 0,272 |
| необходимое количество | 4 |
| Сторона установки | задний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEGEL Germany | BG33006 | искать аналоги > |
| BEGEL Germany | BG33167 | искать аналоги > |
| BENDIX | 046422B | искать аналоги > |
| BOGE | 87-630-A | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26593 01 | искать аналоги > |
| MALO | 24239 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 72-2150 | искать аналоги > |
| MEYLE | 034 035 0035 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6057 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1556 | искать аналоги > |
| SAMPA | 200.249 | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-12978-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 10 91 9478 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.32.001 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7522 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |