Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание DR | l=1190\ land rover discovery III 04> |
| Описание AS | Датчик износа тормозных колодок |
| Описание AE | датчик износа зад.колодок land rover discovery III 04> |
| Артикул | 877052260 |
| Длина [мм] | 180 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0010060_SX | AR | искать аналоги > | |
| 036109243AB | PORSCHE | искать аналоги > | |
| 036109243L | PORSCHE | искать аналоги > | |
| 5H2210K845BA | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| S0E 000025 | LAND ROVER | искать аналоги > | |
| S0E000025 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| SOE 0000 25 | ROVER | искать аналоги > | |
| SOE000023 | LAND ROVER | искать аналоги > | |
| SOE000024 | FA | искать аналоги > | |
| SOE000025 | ROVER | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.8190-1306.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 473 031 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31823 | искать аналоги > |
| TRW | GIC218 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |