Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Наконечник рулевой тяги |
| Описание ML | Наконечник рулевой тяги |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги прав MERCEDES-BENZ: W210 96- |
| Артикул | 882672985 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937906017 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Общая длина [мм] | 171 |
| парные номера артикулов | JTE248 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040738B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1659 | искать аналоги > |
| DITAS | A22243 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11960 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4599 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 025190040524 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12663 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1266302 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49806 | искать аналоги > |
| METZGER | 54025202 | искать аналоги > |
| METZGER | 84025202 | искать аналоги > |
| METZGER | M102 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0160206340 | искать аналоги > |
| MONROE | L23105 | искать аналоги > |
| MOOG | 11ES6340 | искать аналоги > |
| MOOG | MEES6340 | искать аналоги > |
| NK | 5033325 | искать аналоги > |
| OCAP | 0282087 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1705 | искать аналоги > |
| PEX | 1202100 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3013S | искать аналоги > |
| RTS | 9100870110 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915161 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49439 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50480 | искать аналоги > |
| SWAG | 10710022 | искать аналоги > |
| SWAG | 10933016 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4201975 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850023105 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |