Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой\ mb w202 / w210 1.8-2.3 / 2.0cdi 95> |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk2155 |
| Описание BE | ремень ручейковый 6pk2155 |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой BMW / Ford / Mazda / MB |
| Артикул | 897917277 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787507911 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 2160 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK2155 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2160EW | искать аналоги > |
| GATES | 68801 | искать аналоги > |
| GATES | 68806 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2153 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2160K6 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK2155 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK2160 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK2163 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |