Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Пружина передняя |
| Описание ML | Пружина подвески BMW 5 Touring (E34) 518 g |
| Артикул | 898989525 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410005575 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-229697 | искать аналоги > |
| K+F | 101228 | искать аналоги > |
| K+F | 101605 | искать аналоги > |
| KYB | RH1026 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0162 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0182 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0328 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0981 | искать аналоги > |
| SACHS | 997089 | искать аналоги > |
| SACHS | 997090 | искать аналоги > |
| SACHS | 997093 | искать аналоги > |
| SACHS | 997625 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06154 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06155 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06156 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06157 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |