Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 899883312 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577355231 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 650 |
| Длина [мм] | 297,5 |
| Высота подъема [мм] | 95 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS10787 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BGS10788 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28327 | искать аналоги > |
| FERRON | 1112 | искать аналоги > |
| FERRON | 1118 | искать аналоги > |
| KAGER | 89-0170 | искать аналоги > |
| KILEN | 412034 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8104216 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8104234 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719022200 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110129 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5223 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-17410 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-17417 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128528 | искать аналоги > |
| STABILUS | 4953PQ | искать аналоги > |
| STABILUS | 7795ML | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 8327 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 29248 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-4157 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A4 (8E2, B6) |
| AUDI A6 (4B2, C5) |
| AUDI A6 седан (4B2, C5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданного шарнира промежуточного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |