Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ремень поликлин. contitech |
| Описание ME | ремень ручейковый 6pk1250 |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk1250 |
| Описание BE | ремень ручейковый 6pk1250 |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой CHRYSLER OPEL RENAULT TRUCKS VAUXHALL VOLVO |
| Описание WB | Ремень поликлиновой CHRYSLER OPEL RENAULT TRUCKS VAUXHALL VOLVO |
| Артикул | 901311093 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858501976 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,131 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987946087 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK1250HD | искать аналоги > |
| GATES | 68385 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK1250 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR61250 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K1250 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK1250 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |