Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | прокладка гбц\ mb w204 / w211 2.2cdi om646 06> |
| Описание AE | прокл.гбц mb w202 / 203 / 210 / 638 / sprinter |
| Описание BE | прокл.гбц mb w202 / 203 / 210 / 638 / sprinter |
| Описание FA | Прокладка ГБЦ |
| Описание WM | Прокладка ГБЦ MB W204/W211 2.2CDi OM646 06> |
| Артикул | 901961138 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248409916 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выставление зазора поршней от [мм] | 0,38 |
| Выставление зазора поршней до [мм] | 0,62 |
| Монтажная толщина [мм] | 1,2 |
| Диаметр [мм] | 88,8 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 655.350 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10188300 | искать аналоги > |
| CORTECO | 415396P | искать аналоги > |
| REINZ | 61-37200-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |