Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Ремкомплект дискового тормоза заднего |
| Артикул | 926346893 |
| Штрих-код (EAN) | 8430320056302 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 42 |
| Тормозная система | ATE |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0004219986 | AR | искать аналоги > | |
| 34211164186 | AR | искать аналоги > | |
| 34211164186 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 34212229703 | AR | искать аналоги > | |
| 34212229703 | BMW | AR | искать аналоги > |
| D4736 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 43031 | искать аналоги > |
| ATE | 11.0441-4203.2 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 204223 | искать аналоги > |
| ERT | 400824 | искать аналоги > |
| FRENKIT | 242029 | искать аналоги > |
| FTE | RKS4212 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170 204223 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW X5 (E53) |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) |
| TOYOTA PRIUS хэтчбек (NHW20_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс карданных валов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |