Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | КОЛОДКИ ПЕР NIS PRIMERA 90-02/ALMERA 1.5 БЕЗ ABS |
| Описание MB | КОЛОДКИ ПЕР NIS PRIMERA 90-02/ALMERA 1.5 БЕЗ ABS |
| Артикул | 930256357 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633269315 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 129,2 |
| Высота [мм] | 57,4 |
| Толщина [мм] | 16,7 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| проверочное значение | E9 90R-01229/135 |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13046059502 | AR | искать аналоги > | |
| 410602F025 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 410602F026 | AR | искать аналоги > | |
| 410604M525 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 410604M526 | AR | искать аналоги > | |
| 410604M526 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 4106071J25 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 4106071J26 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 41060BM425 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 41060F1725 | AR | искать аналоги > | |
| D1060BM40A | AR | искать аналоги > | |
| D1060BM40A | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка стопорного кольца. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Поломка деталей амортизаторов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |