Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | БАЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ VAG |
| Артикул | 943328242 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412123505 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 18840 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 422260002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1004220004 | искать аналоги > |
| SWAG | 30918840 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108687 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |