Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень поликлин. \ mb w203 / w203 1.8 99> |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание MK | ремень ручейковый dayco |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание ME | ремень ручейковый 6pk2135 |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk2135 |
| Описание BE | ремень ручейковый 6pk2135 |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание WM | Ремень поликлиновой MB W203 1.8 01> |
| Описание WB | Ремень поликлиновой MB W203 1.8 01> |
| Артикул | 949494167 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787549690 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 2135 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK2135 | искать аналоги > |
| GATES | 68456 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2138 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK2135 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Нарушение углов установки передних колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |