Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 968456302 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248413371 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество отверстий | 1 |
| Выставление зазора поршней от [мм] | 0,81 |
| Выставление зазора поршней до [мм] | 0,96 |
| Толщина [мм] | 1,53 |
| Диаметр [мм] | 81,9 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 819.875 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 076103383C | AR | искать аналоги > | |
| 076103383C | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 148720 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10178200 | искать аналоги > |
| GLASER | H01896-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-37025-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW CRAFTER 30-35 автобус (2E_) |
| VW CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) |
| VW CRAFTER 30-50 фургон (2E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |