Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 987557770 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768056964 |
| Толщина [мм] | 15,5 |
| Высота [мм] | 41,5 |
| Длина 1 [мм] | 95 |
| Длина 2 [мм] | 115 |
| Спецификация | ECE R90 APPROVED |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0449197201 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449197205 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449197401 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449197403 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 37169 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 50-06-615 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 5006615 | искать аналоги > |
| ATE | 13046058522 | искать аналоги > |
| BENDIX | 572440B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADD64218AF | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADD64228 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADD64235 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 424 697 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986424697 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADB3816 | искать аналоги > |
| COMLINE | CBP3816 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1551 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1501 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3606019 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PA615AF | искать аналоги > |
| JAPKO | 50615 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BP1510 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KBP1508 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1910 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D0034 | искать аналоги > |
| NPS | D360U23 | искать аналоги > |
| PAGID | T3103 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1196 | искать аналоги > |
| REMSA | 072002 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2349701 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3220 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3266 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |