Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | ремень ручейковый 4pk1100 |
| Описание AE | ремень ручейковый 4pk1100 |
| Описание BE | ремень ручейковый 4pk1100 |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Артикул | 1016806578 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465353833 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | AD04R1100 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 947 863 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK1100 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1100 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1041100 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1100 K 4 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DV-4PK1100 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TT-K00 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-4005 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1041100 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 4 PK 1100 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR41100 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K1100 | искать аналоги > |
| SNR | CA4PK1100 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8640 401100 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK1100 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |