Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой 5pk970\ fiat croma 1.9td 91-96 |
| Описание ME | поликлиновый ремень 5 pk 970 |
| Описание AE | поликлиновый ремень 5 pk 970 |
| Описание BE | поликлиновый ремень 5 pk 970 |
| Описание WM | Ремень поликлиновой 5PK970 |
| Артикул | 1025534627 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141183115 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 970 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 5PK970 | искать аналоги > |
| BOSCH | 5 PK 967 | искать аналоги > |
| BOSCH | 5 PK 968 | искать аналоги > |
| BOSCH | 5 PK 969 | искать аналоги > |
| BOSCH | 5 PK 971 | искать аналоги > |
| BOSCH | 5 PK 972 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5 PK 970 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6547711000 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6747711736 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5 PK 962 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5 PK 968 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5 PK 975 | искать аналоги > |
| GATES | 5 PK 970 | искать аналоги > |
| GATES | 58363 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 5PK970 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |