Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 320226855 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616072137 |
| Длина [мм] | 137 |
| Ширина 1 [мм] | 48,5 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Спецификация | MK Kashiyama brand |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKEBONO | AN262WK | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04227 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN14272 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986461121 | искать аналоги > |
| BOSCH | 461121 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1228 | искать аналоги > |
| FEBEST | 0201-P11F | искать аналоги > |
| FERODO | FDB600 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB691 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB692 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3601042 | искать аналоги > |
| HITEC | H484 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PA-142AF | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KBP-6527 | искать аналоги > |
| LPR | 05P1690 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D1092M-01 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3601042 | искать аналоги > |
| PAGID | T0392 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1008 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Перегорание резистора в роторе датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |