Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | диск тормозной передн. getz (tb) 08 / 02-12 / 10 |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание ML | ДИСК ТОРМОЗНОЙ GETZ (TB) 06/01-01/11 / INOKOM GETZ (TB) 07/06-12/10 |
| Артикул | 1181699217 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584999813 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.9998.10 |
| Диаметр [мм] | 241 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 19 |
| Минимальная толщина [мм] | 17 |
| Высота [мм] | 48 |
| Диаметр центрирования [мм] | 62,2 |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки [Нм] | 100 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 25048 | искать аналоги > |
| ATE | 24011901151 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562425B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479206 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB6155 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956196 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8644 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1529 | искать аналоги > |
| JURID | 562425J | искать аналоги > |
| METELLI | 230626 | искать аналоги > |
| sbs | 17549 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203529 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92134100 | искать аналоги > |
| TRW | DF7363 | искать аналоги > |
| VALEO | 186879 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 285350400 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI CLICK (TB) |
| HYUNDAI GETZ (TB) |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) |
| HYUNDAI TB (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |