Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | эксцентрик коромысла\ bmw e30 / e28 / e34 / e32 / z1 81-94 |
| Артикул | 1284389220 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816051749 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,006 |
| необходимое количество | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 5174 | искать аналоги > |
| LASO | 1005 0800 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 33 0003 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |