Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2025066243 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937472543 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр 1 [мм] | 10 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина [мм] | 510 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34301165765 | BMW | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL5645 | искать аналоги > |
| APEC braking | HOS3155 | искать аналоги > |
| ATE | 24515702723 | искать аналоги > |
| ATE | 83106400503 | искать аналоги > |
| BENDIX | 172820B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476054 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | BH778562 | искать аналоги > |
| BREMBO | T06014 | искать аналоги > |
| CEF | 512197 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6341 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2598 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBH6925 | искать аналоги > |
| FTE | 510E865E11 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AH355467571 | искать аналоги > |
| METZGER | 4116216 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3145250006S | искать аналоги > |
| NK | 851527 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH5698 | искать аналоги > |
| REMSA | 190432 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 338532 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40085100 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815011214 | искать аналоги > |
| TRW | PHD490 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E53) |
| MAZDA TRIBUTE (EP) |
| MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Неправильная установка стекла двери. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |