Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1387621103 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197410248 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| к цилиндру двигателя | 1-3 |
| Сторона установки | сторона выпуска |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 059109022K | VW | TD | искать аналоги > |
| 059109022Q | VW | TD | искать аналоги > |
| CAM703_AE | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC | 647119 | искать аналоги > |
| BGA | CS3594 | искать аналоги > |
| CAMPRO | CP10241 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | C246 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26978 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50006303 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 215413 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |