Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | рычаг передний нижний\ audi a8 / a6 99-04, VW passatv6 02> |
| Описание MK | рычаг подвес.перед.ниж.(передний) (16 4mm) c шо |
| Описание MS | рычаг подвес.перед.ниж.(передний) (16 4mm) c шо |
| Описание RP | рычаг подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | 1388595288 |
| Размер конуса [мм] | 16,2 |
| Сторона установки | спереди |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4B3407151C | VW | FA | искать аналоги > |
| 4B3407151E | VW | FA | искать аналоги > |
| 4B3407151K | VW | FA | искать аналоги > |
| CA11002 | SM | искать аналоги > | |
| IR6047 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 19932 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19932 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2281602 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2281602 | искать аналоги > |
| MOOG | AUTC0723 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3241S | искать аналоги > |
| Ruville-BR | 935737 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37374 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37374 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | IR6047 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |