Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | болт крепления колеса\ mb w140 / c140 2.8-6.0 / 3.0td / 3.5td 91-99 |
| Артикул | 1469180650 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816050391 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 45 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 25 |
| Качество / класс | 8.8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Вес [кг] | 0,056 |
| необходимое количество | 1 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Колесное крепление | Сферический поясок A/G |
| Материал | сталь |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 05039 | SM | искать аналоги > | |
| 10905039 | RS | искать аналоги > | |
| 1404010270 | AR | искать аналоги > | |
| 1404010270 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 46624 | RS | искать аналоги > | |
| 5039F | AR | искать аналоги > | |
| 8705039 | RS | искать аналоги > | |
| A1404010270 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 46624 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 5039 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 90 5039 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W140) |
| MERCEDES-BENZ седан (W124) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |