Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | пружина подвески toyota carina e 2 0 d / 2 0 td 92-96 |
| Артикул | 1552568612 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410085935 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | RA1608 | искать аналоги > |
| KYB | RA2093 | искать аналоги > |
| KYB | RA2094 | искать аналоги > |
| KYB | RA2096 | искать аналоги > |
| KYB | RA2097 | искать аналоги > |
| MONROE | SP3100 | искать аналоги > |
| SACHS | 997756 | искать аналоги > |
| SACHS | 998333 | искать аналоги > |
| SACHS | 998334 | искать аналоги > |
| SACHS | 998335 | искать аналоги > |
| SACHS | 998336 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 49578 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 35066 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 35206 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 35207 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 35208 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 35209 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 35210 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CARINA E (_T19_) |
| TOYOTA CARINA E Sportswagon (_T19_) |
| TOYOTA CARINA E седан (_T19_) |
| TOYOTA CARINA E хэтчбек (_T19_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |