Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | шрус с уст / комплектом |
| Описание AE | шрус внеш.VW golf v, passat,touran |
| Описание BE | шрус внеш.VW golf v, passat,touran |
| Описание FA | ШРУС комплект |
| Описание MO | ШРУС AUDI A3 II/SKODA/VW GOLF V-VII/PASSAT VI 1.9-3.2TDI 03-12 нар. |
| Описание XR | ШРУС ПЕРЕДН НАРУЖ AD A3 VW GOLF V/PASSAT SKODA OCTAVIA 1 4-2 0 TFSI/TDI 03- |
| Артикул | 1553682706 |
| Штрих-код (EAN) | 7316573383314 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Размер резьбы | M16x1.5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки [мм] | 59,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 98 |
| механически обработанный | с пазом во внутренней детали (внутри) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CDX | 977 | искать аналоги > |
| CIFAM | 607-463 | искать аналоги > |
| DA SILVA | J3637 | искать аналоги > |
| EKG | 923691 | искать аналоги > |
| GLO | 3637K | искать аналоги > |
| GSP | 803002 | искать аналоги > |
| LOBRO | 304329 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1463 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1382 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23691 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |