Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

SACHS 290 087
290 087

Производитель: SACHS

Код производителя: 290 087
Артикул: FZ 177-996-069-1
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.




Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SACHS 290 087 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1779960691
Штрих-код (EAN)4013872364435
Страна (по штрих-коду)Германия
ПараметрSFE32/22X186A
Сторона установкислева
Вид амортизаторадавление газа
Вид амортизатораСтойка амортизатора
Система амортизаторадвухтрубный

Оригинальные номера (OEM)
290087SARискать аналоги >
32H23AFAискать аналоги >
4421251200ARискать аналоги >
5430243U22ARискать аналоги >
5430331U13ARискать аналоги >
5430331U27 ARискать аналоги >
5430331U27ARискать аналоги >
5430331U85ARискать аналоги >
5430331U88ARискать аналоги >
5430337U13ARискать аналоги >
5430337U26ARискать аналоги >
5430338U13ARискать аналоги >
5430338U26ARискать аналоги >
5430340U13ARискать аналоги >
5430340U85 ARискать аналоги >
5430340U85ARискать аналоги >
5430343U23ARискать аналоги >
5430343U26ARискать аналоги >
5430344U23ARискать аналоги >
5430344U25ARискать аналоги >
5430344U26ARискать аналоги >
5430344U28ARискать аналоги >
5430344U73ARискать аналоги >
5430344U75ARискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE32-H23-Aискать аналоги >
HAVAMKS5466искать аналоги >
KYB334151искать аналоги >
KYB334481искать аналоги >
SACHS11 1500 290 087искать аналоги >
TOKICOB3103искать аналоги >

Применяется в автомобилях
NISSAN MAXIMA (A32)
NISSAN MAXIMA QX (A32)
NISSAN MAXIMA седан (A32)
SACHS

Для того, чтобы купить SACHS 290 087, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалыГибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление гаек крепления поворотных рычагов.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияСцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиСильный износ или повреждение шин.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026