Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1890233670 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577513297 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 530 |
| Длина [мм] | 500 |
| Высота подъема [мм] | 184 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 412055 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8104255 | искать аналоги > |
| STABILUS | 604434 | искать аналоги > |
| STABILUS | 604673 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710292011 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A6 Allroad (4GH, 4GJ) |
| AUDI A6 Avant (4G5, C7, 4GD) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |