Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4068823355 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937112630 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 221 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MB238425 | AR | искать аналоги > | |
| MB238425 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| MB857552 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR129772 | AR | искать аналоги > | |
| MR129772 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL3222 | искать аналоги > |
| APEC braking | HOS3440 | искать аналоги > |
| ATE | 24520502053 | искать аналоги > |
| BENDIX | 171688B | искать аналоги > |
| BENDIX | 171689B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC45316 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC45340 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987481095 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026A00135 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | BH773310 | искать аналоги > |
| BREMBO | T54003 | искать аналоги > |
| BREMBO | T54026 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH3310 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2326 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBH6331 | искать аналоги > |
| FTE | 193E666E01 | искать аналоги > |
| GIRLING | 9001183 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3705057 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 440019026274 | искать аналоги > |
| METZGER | 4113310 | искать аналоги > |
| NK | 853004 | искать аналоги > |
| NK | 853025 | искать аналоги > |
| PAGID | 70859 | искать аналоги > |
| PBR | H1555 | искать аналоги > |
| PEX | 27071 | искать аналоги > |
| QH Benelux | BH06620 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH5307 | искать аналоги > |
| REMSA | 190017 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 39370 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815042004 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Чрезмерное загрязнение поверхности батареи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |