Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | наконечник рулевой\ mb vito all 96> |
| Описание ML | JTE168_наконечник рулевой! MB Vito all 96> |
| Артикул | 1944807700 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937905355 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M14x1.5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040708B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1742 | искать аналоги > |
| DITAS | A22498 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12194 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4817 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18874 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1887403 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299002382524 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49836 | искать аналоги > |
| METZGER | 54028208 | искать аналоги > |
| METZGER | 84028208 | искать аналоги > |
| METZGER | ME112 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0360200023 | искать аналоги > |
| MONROE | L23110 | искать аналоги > |
| MOOG | 11ES6342 | искать аналоги > |
| MOOG | MEES6342 | искать аналоги > |
| NK | 5033343 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281904 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1617 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 01216100A | искать аналоги > |
| PEX | 1202300 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR9972S | искать аналоги > |
| RTS | 91-01470 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925134 | искать аналоги > |
| SIDEM | 50039 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45058 | искать аналоги > |
| SWAG | 10710050 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4201868 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850023110 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |