Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2009469833 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977751349 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Завышение размера [мм] | 0,5 |
| номер компонента | 32579 |
| номер компонента | 42846 |
| номер компонента | 81141 |
| Количество | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 049107317C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 11251265062 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11251266563 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 800001611050_KS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MAHLE ORIGINAL | 081 76 V2 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E21) |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 Touring (E30) |
| BMW 3 кабрио (E30) |
| BMW 3 седан (E21) |
| BMW 3 седан (E30) |
| BMW 5 (E28) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 седан (E28) |
| BMW 5 седан (E34) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте искусственную вентиляцию при работе с любыми химическими веществами, вредными для здоровья. Следуйте инструкциям производителя данного вещества. Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и прочие соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держите химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и в местах, недоступных для детей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |