Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2061296796 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197071944 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 5.500 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 29.000 |
| Длина [мм] | 123.400 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-никель-магниевый сплав |
| Поверхность | нитрированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 14721PT3A00 | AR | искать аналоги > | |
| 14721PT3A00 | AR | искать аналоги > | |
| 14721PT6A00 | AR | искать аналоги > | |
| 14721PT6A00 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| V94096EX | AR | искать аналоги > | |
| V94096_AE | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRW | 721008 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |