Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2079238446 |
| Длина [мм] | 169 |
| Размер резьбы | M11 |
| Количество | 12 |
| Шаг резьбы 1 [мм] | 1,25 |
| Профиль головки болта | внешний многогранник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11095AA041 | AR | искать аналоги > | |
| 11095AA041 | AR | искать аналоги > | |
| 11095AA04112X | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| HBS405 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 80017400 | искать аналоги > |
| GOETZE | 22-79005B | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |