Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2080814909 |
| Сторона установки | внешний |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51810SH3003 | AR | искать аналоги > | |
| 51810SH3003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 51810SH3004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| HOSB8479 | AR | искать аналоги > | |
| RBX100680 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD724W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17837 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6170 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33521 | искать аналоги > |
| METZGER | 52025008 | искать аналоги > |
| MEYLE | 31-14 300 0001 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8004 | искать аналоги > |
| RTS | 017-06601 | искать аналоги > |
| SIDEM | 847610 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 410596 | искать аналоги > |
| SWAG | 85 73 0013 | искать аналоги > |
| TRW | JBU491 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |