Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2182798267 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937506491 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество на ось | 1 |
| Диаметр [мм] | 39 |
| Длина 1 [мм] | 587 |
| Длина 2 [мм] | 359 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Вид амортизатора | Телескопический амортизатор |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 30B640 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 20451 | искать аналоги > |
| KYB | 444305 | искать аналоги > |
| KYB | 444306 | искать аналоги > |
| MONROE | V1056 | искать аналоги > |
| MONROE | V1103 | искать аналоги > |
| MONROE | V2515 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 127896 | искать аналоги > |
| SACHS | 290 063 | искать аналоги > |
| SACHS | 290063 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| IVECO DAILY I c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY II фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |