Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2271475031 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412073923 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Число зубцов | 22 |
| Механизм газораспределения | Зубчатый ремень |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 24680 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24682 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 25172 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 105099002 | искать аналоги > |
| SWAG | 30050002 | искать аналоги > |
| SWAG | 30924680 | искать аналоги > |
| SWAG | 30924682 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108699 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |