Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | rn1217-nibk диск тормозной передний\ mitsubishi pajero sport 3.0 v6 / 2.5td 98> |
| Описание RP | / rn1217v диск тормозной | перед | |
| Артикул | 2338409849 |
| Штрих-код (EAN) | 4582409054397 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Диаметр [мм] | 314 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Количество отверстий | 6 |
| Высота [мм] | 45,2 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MB699716 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| RN1217 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24012407241 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3847 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1212 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1405 | искать аналоги > |
| MOUNTAIN | MIR50 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3305059 | искать аналоги > |
| RAYBESTOS | 96974 | искать аналоги > |
| RAYBESTOS | 96974R | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92144800 | искать аналоги > |
| TRW | DF4485 | искать аналоги > |
| TRW | DF7179 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |