Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | термостат\ fiat doblo / idea, opel corsa / astra 1.3d / cdti 05> |
| Описание MK | термостат |
| Описание MS | термостат |
| Описание FA | Термостат |
| Описание WB | Термостат ALFA ROMEO: MITO 08- FIAT: 500 07-, DOBLO 01-, IDEA 03-, LINEA 07-, PUNTO/GRANDE PUNTO 05-, QUBO 08-, STRADA 98- LANCIA: MUSA 04-, YPSILON 03-;4 |
| Артикул | 2360054674 |
| Штрих-код (EAN) | 4250192995660 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Температура открытия [°C] | 88 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CALORSTAT by Vernet | 6981.88J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH6981.88J | искать аналоги > |
| GATES | TH38588 | искать аналоги > |
| GATES | TH38588G1 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MT 354 776-571 | искать аналоги > |
| MOTORAD | 627-88 | искать аналоги > |
| VALEO | 820934 | искать аналоги > |
| WAHLER | 410048.88D | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Игла инжектора не садится в седло после открытия. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |