Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | натяжитель поликлинового ремня ?69*25 мм 6рк ford focus 99-04 1.8 2.0 mondeo 96-00 1.6-2.0 |
| Описание FA | Натяжитель поликлинового ремня |
| Артикул | 2365487626 |
| Диаметр [мм] | 69 |
| Ширина (мм) | 21 |
| Внешний диаметр [мм] | 72,5 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Количество ребер | 6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1061459 | FORD | FA | искать аналоги > |
| 1073096 | FORD | FA | искать аналоги > |
| 1202943 | FORD | FA | искать аналоги > |
| 1M506A228AA | FORD | FA | искать аналоги > |
| 97BB6A228AF | FORD | FA | искать аналоги > |
| 97BB6A228AG | FORD | FA | искать аналоги > |
| R54122 | SM | искать аналоги > | |
| YF0915980 | MAZDA | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| INA | 534013020 | искать аналоги > |
| SAMKO | AA10201 | искать аналоги > |
| SK | SK009905 | искать аналоги > |
| SKF | VKM34010 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |