Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Прокладка ГБЦ Audi A6. VW Touareg 2.7TDI-3.0TDi 4/6 cyl 04> |
| Артикул | 2369303544 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634496459 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,1 |
| Диаметр [мм] | 84 |
| к цилиндру двигателя | 4-6 |
| Количество отверстий | 1 |
| только в соединении с | 14-32196-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 059103383ES | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 059103383MR | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 95510417400 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 95510417401 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 95510417402 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | H01406-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепежных болтов/гаек карданного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |