Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | к-кт болтов гбц\ mb c209 / c216 / c219 / w164 / w211 / w221 / x164 4.6 / 5.5 m273 05> |
| Описание AS | Болты ГБЦ, комплект |
| Описание FA | Комплект болтов крепления головки блока цилиндров двигателя |
| Описание WM | Комплект болтов ГБЦ MERCEDES-BENZ: CLK 500 02-, CLK кабрио 500 03-, CLS 500 04-, E-CLASS E 500/E 500 4-matic 02-, E-CLASS E 500/E 500 4-matic 09-, E-CLASS T-Model E |
| Артикул | 2371009676 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248425947 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M 11 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,5 |
| Длина [мм] | 170 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Профиль головки болта | внешний Torx |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| HBS511 | RS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |